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从大学毕业到现在已经有一段时间了，买车一直是我心中的事情。然而，由于预算有限，只有七八万左右，我希望买一辆空间够用，看起来也显档次的纯电车型，这真的是个难题。一开始，我留意到那会儿还没上市的比亚迪海鸥，觉得比亚迪的车应该不错。但是，在朋友推荐几何E之后，我果断放弃了海鸥，入手了吉利几何E。

果断，不代表冲动，对于这两款车型，我也是做了很多功课的，今天就跟大家分享一下我的提车作业，希望能对同样想买这个价位车的朋友有些帮助。

4月，逛车展时，我特地去看了海鸥的实车。这款车当时刚开始预售，起售价格7万多，虽然跟我的预算差不多，但是网上说它的定价偏高，性价比不高，我的预算本来就不高，肯定得找一个更值的选择呀。还有，两厢车，空间问题我觉得是个硬伤，海鸥是一辆4座车，后排只能坐两个人，而且后备厢的容量似乎不够放很多东西。

相比之下，几何E的价格就要实惠得多，而且厂家有补贴活动，算上补贴价格基本跟海鸥差不多了，但它是SUV呀，而且相仿的情况下，几何E要比海鸥大一圈，再有，它是5座的SUV，后排能坐3个人，后备厢空间也更大。也许有人会问，为什么需要如此大的后备厢？我当然不会天天拉货，但是后备厢不可能一直闲置不用。当你需要用到时，海鸥根本无法装下太多东西。拥有一辆车却无法满足需求，这真的让人难以接受。作为一个经常想着自驾游的人，特别是在节假日，怎么可能安心坐在家里？就在五一节，明知道道路会拥堵，我还是带着一大堆行李和女友去了杭州。

这里要说一下续航问题，吉利几何E的续航最高是401Km,而且续航达成率也很高，我在网上查到有媒体测试的数据是87%，这个已经很高了，再加上有快充功能，即使跑长途也不会有续航焦虑。续航方面，其实海鸥也够用，数据也是400多公里，所以差异主要还是在空间。

我和女友的行李箱一个大一个小，放进几何E的后备厢后还有很多空间。我还放了我的摄影器材和大疆无人机。当时，我还想带上小电锅，以防在路上找不到餐馆。然而，被女友劝阻了，她认为没有必要，因为路上应该不会有问题。结果是悲剧的，路上堵得一塌糊涂，在高速上我们只能吃方便面，我觉得口味不够，从酱包里挤了点酱，结果一不小心挤多了，酱汁滴到座椅上了。当时我以为要费很大力气清理，但没想到，用湿巾一擦就搞定了。几何E全系座椅都采用了免洗科技皮，就是为了好打理，相比之间，海鸥就不那么大气了，入门版是织物材质，弄脏后特别不好打理。另外，据说几何E的内饰应用的很多环保材料，确实，我们的新车基本没什么味道。这点我觉得也比海鸥好些，海鸥的内饰塑料感比较强，而且在环保材质这方面应该是没啥亮点可言。

还有一点我比较喜欢的是SUV通过性更好，而且它的轮胎宽，开起来更稳，平时出去玩，难免会碰到一些凹凸不平的烂路，开一辆SUV出去就会有底气得多，不担心剐蹭底盘，遇到沟沟坎坎、台阶啥的也能顺利通过，如果是海鸥这种两厢车，那绝对想都不用想，所以我觉得如果是日常通勤，海鸥还好，如果是用车场景比较多，像我这样爱玩的，还是几何E比较合适。

以7万元左右的价格购买一辆纯电SUV，既拥有宽敞的空间和出色的配置，又具备优秀的通过性能，我觉得这些基本满足我的需求了，而且我买的时候正好厂家有优惠，现在几何E补贴至高10000元，还能分期付款，当时我参加了一个24期免息的活动，这样手头就更宽松些了。产品力和价格综合考量，我觉得吉利几何E要比海鸥适合家用，对于预算不太高的年轻人来说，是一个比较靠谱的选择。